Federale steunregeling voor de vermindering van de spoorweginfrastructuurheffing

Steun aan het goederenvervoer per spoor 2026-2030

Om bij te dragen tot de modal shift ten gunste van het spoor, in overeenstemming met de doelstelling van de Belgische federale regering om het aandeel van het per spoor vervoerde volume tegen 2030 te verdubbelen, wordt het mechanisme voor de verlaging van de vergoeding voor het gebruik van de Belgische spoorweginfrastructuur voor goederenvervoer verlengd. Voor dit steunmechanisme wordt 13,245 miljoen euro per jaar uitgetrokken voor de periode van 1 januari 2026 tot en met 31 december 2030.

De inwerkingtreding van de bepalingen van de wet van 16 december tot verlenging van de toepassing van het mechanisme voor de vermindering van de retributie voor het gebruik van de spoorweginfrastructuur ten voordele van het goederenvervoer per spoor, zoals vastgesteld in titel 6 van de programmawet van 27 december 2021, werd bij koninklijk besluit van 6 april 2026 vastgesteld op 1 januari 2026.

Overeenkomstig de voorschriften van Verordening (EU) 2026/562 van de Commissie van 16 maart 2026, waarbij bepaalde categorieën steun in de sectoren spoorvervoer, binnenvaart en multimodaal vervoer op grond van de artikelen 93, 107 en 108 van het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie met de interne markt verenigbaar worden verklaard, in werking getreden op 31 maart 2026, is een samenvatting van de federale steunregeling inzake de vermindering van de spoorweginfrastructuurheffing beschikbaar bij de publicaties onderaan de pagina (enkel beschikbaar in het Frans).